Царь-колокол никогда не звонил, зато он стал, пожалуй, самым известным колоколом в мире. Причем не только благодаря своим внушительным габаритам, а и весу, который составляет около 202 тонн. Но и это еще не все его достоинства: наш исполин впечатляет своим внешним декором, не говоря уже об истории создания – интересной, удивительной, неповторимой и где-то еще не до конца исследованной. Прикоснуться к Царь-колоколу – значит, прикоснуться к самой Истории, а сфотографироваться с ним на память равноценно путешествию во времени: ощущение такое, будто оказываешься в далеком прошлом…

История создания

Царь-колокол в том виде, каким мы его видим сегодня, существует полтора столетия. Однако, если быть объективными, летопись этой уникальной достопримечательности начинается с эпохи царя Ивана III Васильевича, правившего на Руси с 1462 по 1505 год. В его бытность появился самый большой по тем временам колокол, весивший 8 тонн. Когда на престол взошел его сын Василий III, он приказал отлить «свой» колокол, который бы превосходил отцовский – весом в 16 тонн. Все это напоминало некое соревнование: чей колокол окажется больше.

Когда к власти пришел Иван IV, он же Грозный, то решил не отставать от своего отца и деда и пошел еще дальше, повелев отлить колокол в 35 тонн. Но и эта величина оказалась не предельной. Свою лепту в «колокольное производство» решил внести и царь Алексей Михайлович по прозвищу Тишайший, повелевший в 1654 году отлить нового исполина, весившего целых 128 тонн и украсившего собой храм Ивана Великого в Кремле. Увы, через некоторое время этот колокол упал и разбился, не выдержав, по всей видимости, собственной тяжести.

Императрица Анна Иоанновна решила превзойти всех предшественников и в память о своем правлении повелела отлить из обломков прежнего новый колокол, увеличив при этом количество металла до 160 тонн (10 тысяч пудов). В 1730 году замысел государыни начал воплощаться в жизнь. Правда, в реальность проекта поначалу многие не верили, особенно если принять во внимание, что далеко не все мастера были готовы взяться за такую работу. Одним из тех, кто отказался, был известный французский механик Жермень. Получив такое предложение, он даже подумал, что над ним решили подшутить. Француз не представлял себе, как можно изготовить столь внушительный колокол.

А вот русского мастера Ивана Моторина никакие сомнения не одолевали - он был уверен в своих силах и согласился сразу. Работу над колоколом императрицы он начал с того, что изготовил пробную 12-пудовую модель. Одновременно он отправил в Санкт-Петербург все свои чертежи и наброски, не забыв описать схему подъема будущего великана. После того, как проект был утвержден на высочайшем уровне, мастер приступил к изготовлению Царь-колокола.

Работы по его изготовлению растянулись по времени больше, чем на полтора года, и вот 25 ноября 1735 г. грандиозное изделие было отлито. Формирование Царь-колокола осуществлялось на Ивановской площади, в специально вырытой для этого яме в 10 метров глубиной. Правда, был риск, что кожух мог не выдержать массу расплавленного металла, поэтому литейщики решили подстраховаться: пространство между литейной ямой и формой колокола засыпали тщательно утрамбованной землей.

К сожалению, И. Моторин до завершения работ не дожил, и дело всей его жизни было продолжено сыном Михаилом. Финальная плавка металла осуществлялась в четырех плавильных печах и продолжалась в общей сложности почти двое суток. Собственно отливка заняла чуть больше часа. Многие туристы, кстати, интересуются: каков состав этого сплава? Согласно проведенному лабораторному анализу, Царь-колокол в основном состоит из меди (84,51%). Анализ также показал наличие олова (13,21%), серы (1,25%). Нашли свое место в сплаве и благородные металлы: золота и серебра там 72 и 525 кг соответственно, в процентном отношении – 0,036% и 0,25%.

Когда чудо-колокол остыл, стартовали работы по чеканке. Для этого исполина поместили в яму, водрузив на металлическую решетку, которая в свою очередь держалась на двенадцати вбитых в землю дубовых сваях. Сверху яму «венчало» деревянное перекрытие. Стоит отметить, что в общей сложности над созданием этого монументального изделия трудилось около двух сотен человек – кузнецы и скульпторы, резчики и слесари, столяры и многие другие.

Когда все работы были завершены, надо было уже поднимать Царь-колокол на поверхность, но сделать этого попросту не смогли, и махина так и осталась лежать в яме. А через два года, как на беду, случился сильный пожар, который мог расплавить это чудо литейного искусства до основания. Чтобы этого не случилось, Царь-колокол поливали водой. Однако сохранить его в целости и сохранности, к сожалению, не получилось. Хотя он и не расплавился, но во многих местах – их насчитали одиннадцать – дал трещину. А еще от него отвалился внушительный фрагмент, весивший свыше 11 тонн.

Не поверите, но Царь-колокол, который должен был прославить правление Анны Иоанновны, четвертой дочери царя Ивана V – он к слову, приходился царю Петру I братом и даже был его соправителем – находился в яме… целый век. Почему так долго? Просто не могли найти способ вытащить его на поверхность. И неизвестно, сколько еще времени изделие пролежало бы в этом месте, если бы не Огюст Монферран, создатель Исаакиевского собора и Александровской колонны в Санкт-Петербурге. Он разработал сложные приспособления, благодаря которым уникальный памятник отечественного литейного искусства все же был вытянут на поверхность и установлен на белый каменный постамент.

Особенности внешнего убранства

Постамент под изделием был создан по проекту того же Монферрана. Вершину Царь-колокола венчает медная держава с позолоченным крестом, что тоже является разработкой французского архитектора, которого, к слову, на русский манер называли Августом Августовичем, иногда – Августом Антоновичем.

Царь-колокол примечателен не только своими огромными размерами, но также красотой формы и тонко прорисованными барельефами с изображениями царя Алексея Михайловича и императрицы Анны Иоанновны. Кроме того, здесь мы можем видеть барочный растительный орнамент на поясках и картушах, на котором изображены христианские святые: Иисус Христос с Девой Марией, апостол Петр и Иоанн Предтеча.

Также обращают на себя внимание ромбовидная сетка-трельяж с четырехлепестковыми цветками-розетками и другие растительные мотивы. Красивый, мастерски исполненный декор, буквально завораживает. Также на Царь-колокол нанесены надписи, из которых можно узнать некоторые значимые факты из истории его создания. Так, в нижней части, под изображением императрицы, в круглом медальоне можно прочесть надпись: «Лил сей колокол российский мастер Иван Федоров сын Моторин с сыном своим Михаилом Моториным».

Туристы во время экскурсий часто интересуются: почему на колоколе, который был отлит по велению Анны Иоанновны, запечатлена не только она, но и Алексей Михайлович? Какое отношение второй царь из династии Романовых, правивший во второй половине XVII века, имеет к «детищу» императрицы, эпоха которой пришлась на первую половину следующего столетия? Напомним, что Царь-колокол был изготовлен из старого колокола, отлитого в правление Алексея Михайловича. Изображенный в рост царь в парадном одеянии, со скипетром и державой в руках служит напоминанием об этом историческом факте.

А вот имя скульптора, создавшего удивительное орнаментальное убранство Царь-колокола, со временем было забыто. Упоминались лишь имена Петра Галкина, Василия Кобелева, Петра Серебрякова и Петра Кохтева, известных в то время мастеров пьедестального дела. Однако они были всего лишь помощниками неизвестного мастера. И если бы не архивные материалы, обнаруженные хранителем, старшим научным сотрудником музеев Московского Кремля Инной Костиной, узнать, кто был этот скульптор, возможно, не удалось бы до сих пор. Но зато теперь мы его знаем и можем назвать – это Федор Медведев.

Легенда о Царь-колоколе

Это невероятная легенда переносит нас… куда бы вы думали? В конец XVII - начало XVIII веков, то есть в петровские времена. Именно тогда, согласно преданию, и была отлита эта достопримечательность с мировой известностью.

Сюжет легенды таков. Победив в Полтавской битве, царь с войском вернулся в Москву, и в честь исторического триумфа над шведами в столице звонили во все колокола. Лишь один колокол «отказывался» подавать голос, и, думается, вы уже догадались, какой из них. Звонари изо всех сил старались раскачать его язык, но тщетно. Петр I разгневался не на шутку и направил им на помощь роту военных. Только из этого тоже ничего не вышло – их старания привели к тому, что у Царь-колокола оторвался язык, он так и не зазвонил. В народе, узнав об этом, метко подметили, что колокол упрямее самого государя.

Известный своим крутым нравом Петр рассвирепел еще больше, и, взяв в руку дубинку, которую он якобы отобрал у шведского короля Карла XII, изо всех сил ударил ею по колоколу. Удар оказался настолько сильным, что от изделия отломился целый кусок, а сам он, страшно загудев и начав вибрировать, провалился сквозь землю – причем, в буквальном смысле. Старообрядцы и сектанты увидели в этом некий знак и решили, что Царь-колокол если когда-то еще окажется на поверхности и зазвонит, то это будет в день Страшного суда.

В 1941 году, когда началась Великая Отечественная война, и враг наступал на Москву, внутри Царь-колокола размещался узел связи Кремлевского полка. Чтобы затемнить блеск великана и отвести внимание немецких бомбардировщиков, его покрыли специальной краской.

В течение многих лет не раз звучали предложения использовать Царь-колокол по его прямому предназначению, и для этого его всего лишь нужно спаять. Специалисты же уверяют, что все труды будут напрасными, так как, по их мнению, чистое звучание получить от этого исполина не удастся.

Посещение Царь-колокола

Допуск на территорию Московского Кремля осуществляется с 10 до 17 часов ежедневно, кроме четверга.

Единый билет на посещение архитектурного ансамбля Соборной площади стоит 500 руб., для студентов и пенсионеров действует скидка 50%, лица до 16 лет и льготные категории граждан посещают Кремль бесплатно. Помимо осмотра Царь-колокола и Царь-пушки, единый билет дает возможность увидеть Успенский, Архангельский, Благовещенский соборы, церковь Ризположения, Патриаршие палаты с церковью Двенадцати апостолов, а также несколько постоянных экспозиций и текущих выставок

Как добраться

Добираетесь на метро до Александровского сада, который расположен у стен Московского Кремля, и выходите. Здесь же, у станции метро, располагаются билетные кассы в Кремль.

Купив билет, поднимаетесь в Кутафью башню, затем проходите по мосту и, миновав Троицкую башню, оказываетесь на территории Кремля. Теперь вам нужно дойти до Сенатской площади, повернуть направо и направиться к колокольне Ивана Великого. Пройдя мимо Царь-пушки, с другой стороны вы увидите этот уникальный шедевр русского художественного литья - Царь-колокол.

Статья рассказывает кратко для детей о царь-колоколе - одном из известнейших, наряду с царь-пушкой, символов России. Царь-колокол не имеет аналогов в мире по величине (около 6 метров высоту и 6,5 в диаметре). Колокол является гордостью российских мастеров.

1. Поднятие царь-колокола
2. Видео

Предшественники царь-колокола

История создания царь-колокола

• В правление Анны Иоанновны вновь возникла мысль о необходимости создания в России самого большого колокола. Императрица в 1730 г. издает указ, направленный на его отливку. Предписывалось, что вес нового колокола был больше, чем у предыдущего. Были даже отправлены приглашения известным французским мастерам. Однако они отказались, посчитав такой проект невозможным. Есть мнение, что французы решили, что над ними просто шутят.
• Наконец, за дело изготовления царь-колокола вызвался взяться русский мастер Иван Моторин. После долгого утверждения проекта, заготовки необходимых материалов начался процесс работ. Изготовление больших колоколов и пушек в те времена было очень сложным и напряженным делом. Что и говорить об отливке гигантского, не имеющего себе равных, колокола.
• На Ивановской площади была выкопана 10-метровая яма, рядом сооружены четыре огромных плавильных печи. Стены ямы были укреплены деревянными брусьями, железом, обложены кирпичом. Помимо остатков предыдущего царь-колокола было приготовлено недостающее количество меди, олова и драгоценных металлов. Всего в строительных работах и в самом процессе отливки было занято около 200 человек: плотников, каменщиков, скульпторов и т.д.
• Злой рок по-прежнему преследовал царь-колокол. Во время плавки металла случилась авария: в двух плавильных печах была обнаружена течь.
• Потребовалось исправление повреждений, спешная постройка дополнительных печей. Вдобавок ко всем проблемам в разгар работ умирает сам Иван Моторин. Его место занимает сын и ученик мастера - Михаил Моторин.
• Наконец, в ноябре 1735 г. состоялась удачная плавка металла, занявшая около полутора суток. Сам процесс отливки продолжался около часа. Начались работы по художественной чеканке и украшению колокола. После двух лет напряженной работы в 1737 году опять произошел крупный пожар. Загорелась деревянная конструкция над ямой. Опасаясь за сохранность своего шедевра, многие москвичи приняли участие в тушении пожара. К сожалению, из-за резкого перепада температур металл не выдержал: на колоколе появились трещины, от него откололся огромный (11,5 тонн) кусок. Царь-колокол на долгое время остается погребенным в яме.

Поднятие царь-колокола

• До сих пор не выяснено, почему царь-колокол почти сто лет оставался в земле. Известно всего о двух неудачных попытках его извлечения.
• Скорее всего, не было таких мастеров, которые бы считали возможным эту невероятную операцию.
• Был страх перед возможным повреждением произведения искусства.
• В 1820 г. в Москве продолжались восстановительные работы после пожара 1812 года.
• Яма, в которой находился колокол и прилегающая к ней территория были очищены.
• Для спуска в яму была построена специальная лестница, чтобы можно было полюбоваться декоративными украшениями царь-колокола.
• С этого времени русское правительство задумывается о проекте извлечения произведения искусства на поверхность.
• Эта идея была реализована архитектором А. Монферраном в 1836 г.
• Не обошлось, как всегда, без неприятностей.
• В процессе подъема возникла угроза обрыва канатов.
• Только после установления дополнительных механизмов царь-колокол был, наконец, поднят из-под земли.
• На специально установленном постаменте он находится и в наше время.
  Царь-колокол - обязательный объект для туристической программы осмотра московского Кремля.
• Он является гордостью не только москвичей, но и всех россиян.

Украшает множество памятников и культуры. Один из таких - Царь-колокол. Памятник имеет не только выдающиеся размеры, но и интереснейшую историю. Работы над колоколом начались в 1730 году, по указанию , которая в то время была русской императрицей. Отливку колокола сначала хотели поручить заморскому мастеру. Однако те, услышав предполагаемый размер колокола, лишь смеялись в ответ: «Что, Вы, господа, мол, шутите»? В итоге колокольных дел мастер Иван Федорович Моторин приступил к работе. Помогал ему сын Михаил. В 1731 году Моторин представил проект будущего гиганта, а для наглядности отлил его маленькую копию. Проект утверждался Московской сенатской конторой целых три года.

Наконец, когда проект утвердили, пришло время претворять его в жизнь. Место для отливки Царь-колокола было выбрано между московским колокольней Ивана Великого и Чудовом монастырем. Выбрали 10-ти метровую яму, стены её укрепили срубом, и выложили кирпичом. Затем были сооружены литейные печи и механизм для подъема кожуха.

26 ноября 1734 года в Успенском соборе Москвы прошла торжественная служба. После нее мастера принялись изготавливать задуманное. Затопили печи, в них плавили старые колокола, металл, а так же олово и красную медь. Через два дня печи поломались, металл стал вытекать на землю. Пришлось принять меры. В итоге произошел взрыв. Все деревянные конструкции сгорели.

Внезапно умирает Иван Моторин. Михаил, сын Ивана, продолжит дело отца. Пройдет три месяца и все будет готова для новой отливки. Вокруг печей было поставлено 400 человек, которые в случае чего, должны были тушить пожар. Однако все прошло так, как было задумано. 25 ноября 1735 года - «день рождения» Царь-колокола. Колокол весил почти 202 тонны, высота его 6 метров 14 сантиметров, диаметр 6 метров 60 сантиметров. На этом история памятника не заканчивается.

Работа по украшению памятника подходила к концу. Но в мае 1737 года загорелась. В городе был пожар страшной силы. Сгорели все строительные конструкции. Колокол сильно раскалился. Москвичи сбежались поливать его водой. В теле колокола образовалось более десяти трещин, а главным итогом пожара стало, то что от колокола откололся «кусочек» весом в 11,5 тонн. Примечательно, но колокол подняли из литейной ямы только в 1836 году, под руководством Монферрана, знающего толк в поднятие тяжелых конструкций. Ведь именно француз до сего дня, поднимал тяжелые гранитные колоны на Исаакиевский собор в Санкт-Петербурге. Отметим, что и, находясь в литейной яме Царь-колокол, был доступен для окружающих. Литейную яму застлали досками и сделали в ней лестницу. Много люда приходило смотреть на чудо колокол, с изображением

Страна: Россия

Город: Москва

Ближайшее метро: Александровский сад

Сдан: 1735 г.

Литейщик: Иван и Михаил Моторины

Описание

Вот это воистину Царь-колокол, отец всех колоколов, когда-либо созданных человеком. Вес Царь-колокола достигает почти 202 тонн, высота более 6 метров, а диаметр почти 7 метров, таким образом, в нутрии колокола с легкостью поместится целая комната. Царь-колокол установлен на массивный постамент разработанный Огюстом Монферрааном. На постаменте размещена памятная табличка: «Колокол сей вылит в 1733 году повелением Государыни императрицы Анны Иоанновны. Пребыл в земле сто и три года и волею Благочестивейшего Государя Императора Николая I установлен 4 августа 1836 году».

Рядом с колоколом находится отколовшийся кусок весом 11,5 тонн. В работах по нанесению орнамента и украшению колокола был занят большой коллектив мастеров. Кроме красивого орнамента на колоколе изображены царь Алексей Михайлович, императрица Анна Иоанновна и святых и ангелов. А так же на колокол нанесена памятная надпись об истории создания уникального самого большого колокола в мире. Венчает колокол большой золоченый крест.

История создания

По поручению императрицы Анны Иоанновны в 1730 году и под руководством мастера литейных работ Ивана Моторина начались работы по созданию самого большого колокола в мире взамен разбитого колокола Григорьева. Работа над колоколом велась долгие и нелегкие 5 лет. К сожалению, Ивану не удалось завершить работу, он умер в 1835 году. Работу отца продолжил сын Михаил. Во время ликвидации пожара в Кремле колокол был залит водой. В результате чего откололся кусок колокола. На долгое время колокол остался в отливочной яме и только в 1836 году был поднят и установлен в Кремле как памятник Русским мастерам литейщикам.

Как добраться

Приезжаете на станцию метро Александровский сад и выходите в Александровский сад у стен Кремля. Здесь же у метро вы увидите билетные кассы в Кремль. Приобретя билет, вы тут же подымаетесь в Кутафью башню, пройдя по мосту, через Троицкую башню вы попадаете на территорию Кремля. Далее идете прямо до Сенатской площади и поворачиваете направо и идете до Колокольни Ивана Великого. Проходите мимо Царь-пушки и с другой стороны колокольни вы увидите чудо литейного мастерства России.

Царь-колокол.

Жертва пожара или великая мистификация России?

Крупнейший в мире Большой Успенский колокол - Царь-колокол стоит в Москве, на территории Кремля у подножия колокольни Ивана Великого.

Царь-колокол — огромный колокол: высота с ушками 6,24 м, диаметр 6,6 м, масса около 200 тонн. Он был отлит в 1735 году из бронзы русскими мастерами отцом и сыном Маториными по указу императрицы Анны Иоанновны.

Украшения, портреты и надписи на нём выполнены лучшими художниками и чеканщиками того времени. Декоративное убранство колокола удивительно богато: изображения религиозных святых и портреты царственных особ и их небесных покровителей.

По официальной версии, 200-тонный колокол был отлит 25 ноября 1735 года и оставлен в литейной яме, где в последующие полтора года проводились чеканные работы. А в мае 1737 года в Москве случился невиданный пожар, от которого пострадал почти весь город.

По официальной версии, над Царь-колоколом загорелись леса, с помощью которых гиганта собирались поднять из ямы. Желая потушить огонь, на раскаленный колокол ведрами лили холодную воду. От перепада температур колокол раскололся.
От Царь-колокола откололся значительный кусок весом около одиннадцати тонн! Колокол стал непригоден для использования по назначению, поэтому его так оставили в литейной яме, где он и находился около 100 лет.

В 1836 году Царь-колокол был поднят из литейной ямы и установлен в Московском Кремле на специальный постамент.

Уже около двух с половиной веков минуло со времени создания Царь-колокола. Он был и остаётся не просто национальной достопримечательностью России, но и является памятником литейного искусства XVIII века мирового значения.

В 2008 году корреспонденты журнала «Популярная механика» провели собственное расследование возникновения «скола» у Царь-колокола. И выяснилось, что у мастеров колокольного дела давно существует необычная версия гибели знаменитого Царь-колокола!

«Действительно, черный металл, чугун, например, при нагревании и последующем резком охлаждении становится хрупким, - говорит Валерий Николаевич Анисимов, основатель крупнейшего в России специализированного колокололитейного предприятия «Вера». Однако цветные металлы, в том числе колокольная бронза, в таких условиях становятся мягкими и пластичными, а значит, не могут сломаться».

Валерий Николаевич демонстрирует видеозапись следственного эксперимента: обычный (и весьма благозвучный) колокол нагревают докрасна дизельной горелкой и сразу же опускают в холодную воду.
Рабочий ударяет в колокол кувалдой - звука нет, потому что бронза стала очень мягкой. Такой металл не может расколоться.

«Остывание колокола после отливки - очень деликатный момент, - рассказывает Валерий Николаевич. В это время металл уменьшается в объеме, колокол сжимается, все еще находясь на основе-стержне. Чтобы не допустить поломки, необходимо выбивать стержень сразу же, как только металл свежеотлитого колокола начнет затвердевать. Я сам поколол так немало колоколов: выходной, праздник, побежали, забыли колокол на стержне - утром получите трещину.